?

Log in

No account? Create an account
me

AlLucky

Были бы мозги, а что думать - найдется

Норвегия. День 6. Старая Стрюнская дорога, ледник Briksdalsbreen
me
allucky

Благодаря тому, что вчера удалось посетить Dalsnibba, день обещал быть попроще и не таким впечатляющим. Но реальность превзошла мои ожидания.

Маршрут на деть выглядел примерно так:

Read more...Collapse )

Норвегия. День 5. Trollstigen (Лестница троллей), Орлиная дорога, Гейрангер, Далснибба
me
allucky

И вот настал день, который обещал быть самым насыщенным за всё время путешествия. Судите сами, я запланировал:

  • Подняться по знаменитой Лестнице троллей (Trollstigen)

  • Посетить лабиринт Gudbrandsjuvet

  • Проехаться по Орлиной дороге

  • Поплавать по Гейрангер-фьёрду

  • Посмотреть на него с высоты

  • Доехать до Далсниббы, если будет хорошая погода.

Маршрут выглядел примерно так:
Read more...Collapse )

Норвегия. День 4. Мольде, Олесунд, Trollveggen (Стена троллей).
me
allucky


Ещё вечером хозяин апартаментов, узнав мои планы выехать пораньше, только посмеялся, мол – завтра с утра дождь, никуда ты не поедешь. И оказался прав. Покумекав немного, я решил, что лучше поспать и без дождя погулять по Мольде и Олесунду. 4-й день должен был стать «городским».

Маршрут был примерно таким:
Read more...Collapse )

Норвегия. День 3. Национальная дорога Rondane, Атлантическая дорога, Trollkirka.
me
allucky

На этот день у нас были запланированы первые достопримечательности Норвегии: живописная дорога Rondane, знаменитая Атлантическая дорога с раскрученным Горбатым мостом, Trollkirka и Molde.

Маршрут выглядел примерно так:
Read more...Collapse )

Норвегия. День 2. Швецию-пересекательный.
me
allucky

Большинство путешественников, решивших начать осмотр с северной части, двигаются через Лиллихамер к Кристиансунду и дальше спускаются вниз. Мне не хотелось ехать "как все" проторенными тропами, потому я выбрал маршрут севернее, чтобы позже попасть на одну из официально признанных самых живописных дорог Норвегии – Rondane (Fv219 и 27).
Маршрут в этот день выглядел примерно так:
Read more...Collapse )

Норвегия. Вступление и День 1. Туда-паромный.
me
allucky


В Норвегию я даже и не планировал ехать ещё пару лет назад. Но в прошлом году задумал прокатиться по Балтийскому кольцу на машине: Литва, Латвия, Эстония, Питер, Финляндия и Швеция.
Решив подготовиться основательно, начал штудировать форумы любителей путешествий и обнаружил, что примерно 82% отчетов о поездке в Швецию и Финляндию можно охарактеризовать словами «По дороге в Норвегию мы пересекали...». Поначалу это раздражало, т.к. не удавалось найти описания интересных мест в планируемых странах, а потом стало любопытно – за чем же все так упорно стремятся в такую даль, неужели ради одних фьордов? Посмотрел. Больше Швеция и Финляндия меня не интересовали, и в феврале 2016 был составлен маршрут июльской поездки в Норвегию.

Основными пунктами маршрута стали:
Read more...Collapse )

Как купить машину в период хапуна
me
allucky


Disclaimer

Все нижеизложенное не претендует на истину в последней инстанции и ни в коем случае не может быть рассмотрено как инструкция к действию. Я просто постарался описать, что и как делал для покупки своей новой машины.

Выбираем


  1. В Беларуси достаточно дилеров – не поленитесь походить по тест-драйвам и «попробовать машинку на вкус»

    Лирическое отступление: Выбирая машину, я определил двух финалистов – Mazda CX-5 и Toyota RAV-4. Съездив в дилерский центр, поездил на нескольких конфигурациях второй и первой. Причем, хочу сказать, что у Тойоты тест-драйв отличный – и по городу, и по не очень хорошей дороге за городом, и по лесу, и разгоняться давали, и резко тормозить. У Мазды же кружок очень маленький, весь в светофорах и ходовые качества проверить очень сложно. Правда, и этого мне хватило, чтобы понять, что Мазда мне не подходит, а хочу попсовый РАВ4.


  2. Узнайте, возможна ли постановка на гарантию в Беларуси машины, купленной в Россисии.

    Ссылочка: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=12483443


  3. Обязательно свяжитесь с ка можно большим чилов дилеров, до кого только дотянетесь и куда можно ехать. Машина, нужной вам конфигурации может быть в самом неожиданном месте.

    Лирическое отступление: Я поотправлял писем и позвонил больше чем десятку дилеров в Питере и Москве (интересно, что на Мазды скидки были больше в Питере). Я выбирал только официальных дилеров и поиск их начинал с официального сайта Тойоты. Многие отзванивались потом сами. Предлагали кучу конфигураций и условий. Выбрал то, что мне подходит и забронировал машину.


Заказываем


  1. Определяйтесь с дилером. Заказывайте и требуйте договор, в котором также должна быть полностью прописана вся комплектация, вплоть до обещанных дилером ковриков.

    Лиреское отступление: По идее тут должен был быть добавлен пункт «Торгуемся», и в свое время мне удалось скинуть 20 000 рур, взять бесплатную зимнюю резину, коврики, набор автомобилиста. Но сейчас речи не может идти о скидках. Наоборот, для беларусов, например, в Тойота введены обязательные покупки, т.е. при покупке машины вы должны, купить , скажем, комплект резины за 130 000.


  2. Обратите внимание на условия договора. У меня в условиях была прописана возможность изменения цены дилером. Пытайтесь договориться об исключении этого пункта из договора. Иначе, особенно, если машина придет только в следующем году, вас может ждать неприятный сюрприз.

    Байка: Я сначала не особенно был озабочен этим пунктом, т.к. машина должна была приехать в ноябре еще (и заказывал я ее в ноябре). Но когда отложили приезд на декабрь, и активно стали муссироваться слухи о повышении цен (и многие дилеры стали их повышать), срочно связался со своим менеджером и договорился с ним, что они уберут этот пункт в обмен на оплату 90% стоимости машины. Т.к. я все равно собирался оплачивать как можно больше через банк, с курсом рубля творилось непонятное что-то, то решение далось достаточно легко )


  3. Платить рекомендую через банк, чтобы не везти с собой огромную сумму денег. В БелИнвестБанке достаточно неплохие условия для проведения платежа – 0.5% от суммы, но не более 500 рур.

    Байка: При оплате у вас может возникнуть проблема, и особо рьяные работники банка даже могут отказать в оплате, если у вас не будет кода внешнеторговой операции. Я озаботился его получением заранее, и потому у меня проблем при оплате не было. Использовал код 10 100.


Получаем


  1. После получения уведомления о том, что машина пришла, договаривайтесь с дилером о времени (помните, что обычно вы должны оплатить машину в течение 3 дней, а забрать – в течение 5), заказывайте билеты на поезд, автобус, самолет, что угодно и готовьтесь к поездке.

    Лирическое отступление: Я бы рекомендовал ехать вдвоем. Все же спокойнее как-то и на обратном пути, в случае чего, вас могут подменить. Мне повезло – у меня есть отличный брат, потому с поиском напарника проблем не было.


  2. Перед поездкой озаботьтесь получением страховки. ОСАГО и КАСКО можно получить, еще не забрав машину. Для этого запросите копию ПТС у дилера, а также попросите сфотографировать машину со всевозможных ракурсов.

    Лирическое отступление: у меня застраховать машину заранее не получилось, т.к. озаботился я этим только в пятницу вечером, а забирать надо было в субботу. Увы, для такого типа страховки сотруднику B&B не хватило полномочий, нужен был менеджер, который не работает по выходным.


  3. Приезжаете в дилерский центр, оформляете все бумажки, внимательно читаете договор, платите, что надо и счастливый готовитесь уехать. Проверьте, что вам дали ПТС, гарантийку, договор купли-продажи.

    Байка: Во время пребывания в центре к нам подбегали беларусы с вопросами, как мы решили вопрос того, что для беларусов фактически цена существенно выше, и как мы добились скидки. Оказывается, они просто взяли деньги, не связались ни с каким дилером, ничего не проясняли, и поехали покупать любую машину. Т.к. такая халява бывает раз в жизни и надо спешить, пока всё вкусное не съли…


  4. Оформляем страховку. Обратите внимание и заранее узнайте, делается ли страховка для беларусов и на адекватную сумму в дилерском центре. Или озаботьтесь страховкой в любой страховой на основании имющегося уже ПТС.

    Байка: Когда покупал машину, нас отправили к сидящему там страховщику. Она с улыбочкой предложила нам страховку за 5000, сказав, что дешевле ничего нет – «нет бланков». Прифигев от такого ценника, спросил, где еще можно застраховаться поблизости (а дело было на 78 км МКАДа и в воскресенье). Нас отправили в Хёндай, что в паре сотен метров оттуда. Придя на место я узнал, что они не страхуют беларусов, т.к. база не пропустит наши данные. Пришлось возвращаться ни с чем. Делать было нечего, ехать было некуда, а мотаться на машине без страховки по Москве не хотелось. Тем более, что на выезде из центра маячил инспектор ДПС. Решил купить за 5000. И каково же было удивление даже самой сотрудницы страховой, когда оказалось, что она не может страховать беларусов также. Поиск показал, что в воскресенье практически никто не работает, а обзвон подтвердил тот печальный факт, что даже те, кто работают, не могут застраховать беларусов. К счастью, девушка из страховой дозвонилась в Лексус-центр, где сказали, что они могут попытаться застраховать нас. Быстренько прибыв туда, мы без проблем купили страховку за 1400 рур.


Едем


  1. По территории РФ ехать можно по любым дорогам – платным и бесплатным. Выбирайте любую и едьте до Смоленска (если из Москвы).

    Байка: говорят, есть какая-то платная магистраль, на которой можно срезать кусок дороги. Не проверял.


  2. При пересечении границы не забудьте купить страховку (если вы не купили ее ранее). Будки идут по правой стороне с отдельной парковкой около них. Проехать мимо невозможно.

    Лирическое отступление: Мы надеялись прямо перед границей заправиться на АЗС Лукойл, отмеченной на нашей карте (ибо цена на топливо в РБ существенно выше цены на топливо в РФ). Каково же было наше удивление, когда, подъехав, мы обнаружили закрытую и почти разобранную заправку. Благо, за метров 500 до нее по левой стороне есть другая заправка. Так что рекомендую заправляться на ней и не надеяться, что Лукойл уже открылся.


  3. Далее следует обязательно учесть неопределенность ситуации с платной дорогой по территории Беларуси – некоторые говорят, что можно нарваться на штраф, некоторые – что этот штраф можно потом отсудить назад. Я решил не проверять это на собственном опыте и сделать небольшой крюк. Для этого после Смоленская надо не ехать дальше на Минск, а свернуть на Витебск, а по Беларуси перед Логойском свернуть на объездные пути и ехать через Острошицкий Городок, а не выезжать на М3. Маршрут выглядит примерно так (спасибо за него Леше К!): https://www.google.com/maps/dir/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5/54.9744331,31.0075959/55.0224929,29.2221736/54.5545757,27.8661408/54.2106648,27.8514422/54.1377862,27.884146/54.1110481,27.7624967/54.0848636,27.7216675/54.0637698,27.5672338/53.9695691,27.5378044/@54.305778,29.6000534,8z/data=!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x46b54e4c432c02c7:0x78f050daf756f9c8!2m2!1d37.3675!2d55.706667!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!3e0

    Байка: При подъезде к Логойску есть развилочка: прямо поедешь – на М3 выедешь, налево поедешь – М3 объедешь. При подъезде к этой развилочке стоит бусик транспортной инспекции, а рядом с ним – 3 человека. Завидев нас, один из них быстренько отправился садиться на водительское место. После чего бус пристроился за нами через машину. Но тут мы, нехорошие, перестроились в левый ряд и повернули в объезд. Бус тут же на этом повороте развернулся и поехал караулить менее (или более) прошаренных счастливых покупателей.

    Прибываем домой, радуемся немножко и вспоминаем, что нам теперь машину еще надо зарегистрировать. Но это уже совсем другая история.




Garda 2013. Tenno. Это было великолепно!
me
allucky
Тенно. Вид с дороги

Тенно – одно из самых ярких впечатлений от поездки. Шикарное озеро с бирюзовой гладью воды в кольце гор, укутанных белым пухом облаков. Ехать туда надо однозначно на машине, потому как единственный рейс автобуса, который идет туда, курсирует только 1 раз в день и дает вам не больше 2 часов на созерцание этой красоты. Но, увы и ах, мы вынуждены были воспользоваться благами итальянского общественного транспорта. Потому фоток,как всегда, мало, а сожаления о том, что не удалось провести там достаточно времени – много.

Когда мы пришли, то гладь озера была настолько ровная, и тишина настолько звонкая, что никто не решался войти в воду.

Тенно. Пляж

Хотелось только созерцать и не портить впечатление комментариями.

Тенно. Островок на глади

Тенно. Гора в облаках

Тенно.

Кому-то повезло иметь дачный домик на этом озере

Тенно. Домик

А я в конце концов все же не удержался и поплавал:

Тенно. Пловец

Вода в озере холодная, прозрачная, и вокруг снуют очень даже немелкие рыбки.

А посередине озера находится островок, к которому в августе можно дойти вброд, чем мы и не преминули воспользоваться.

Тенно. Островок

С него открывается вид на вторую часть озера, по которой уже организуют походы на каяках.

Тенно. Вид с острова

Когда-то воды Тенно становились в определенное время красными. Те времена канули в Лету из-за того,что рядом проложили дорогу, и туристы повалили смотреть на него. Но и сейчас озеро необычайно красиво. И великаны вокруг него не оставляют равнодушным.

Тенно. Озеро и террасы

После этого я еще больше захотел в горы.

Garda 2013. Salo
me
allucky
Сало. Вид на озеро и город

Что, если я вам скажу, что «САЛО» - это не только вкусный продукт, не только фамилия финского гонщика, но и рекомендуемый многими к посещению город на берегу самого большого озера в Италии? Вы мне, конечно, поверите. Потому что никому нельзя верить. А мне можно. Потому я вам признаюсь – в Сало мы съездили раньше, чем в Сирмионе. Но жаркое итальянское солнце настолько напекло мне голову, что я до сих пор не отошел и потому переставил их местами =)


Read more...Collapse )

Garda 2013. Sirmione
me
allucky
Сирмионе – самый раскрученный курорт Гарды. Когда один из моих британских знакомых узнал, что я буду неподалеку оттуда, он порекомендовал мне держать фотоаппарат наготове, чтобы сфоткаться с какой-нибудь звездой кино, коих там разгуливает невероятное множество. Беда, правда, в том, что я практически не смотрю ничего, так что я бы вряд ли кого узнал, если даже и встретил.

Проще всего добраться на этот вдавшийся далеко в озеро полуостров на корабле, любуясь открывающимися пейзажами

Сирмионе. Путь туда

Основные достопримечательности Сирмионе – замок и развалины. Замок – поменьше Мирского, для меня интереса не представлял:

Сирмионе. Замок

Вместо того, чтобы его обследовать, мы решили отправиться на прогулку по самому городку. Что мне нравится во всех городках, где я был – это наличие питьевой воды повсеместно. Причем, очень часто – в интересно оформленных умывальничках или фонтанчиках.

Сирмионе. Питьевой фонтанчик

Ах да. Еще там повсюду встречаются мимы. Чаще всего они стоят и просто здороваются с проходящими мимо детьми.

Сирмионе. Мим в процессе гримировки

Кстати, по всей Гарде были замечены вот такие вот птицы. Что за они?

Сирмионе. Птичка

В Сирмионе в основном едут на целебные источники. Излишки минеральных вод выводятся в море через большие трубы. Обходя полуостров вокруг, мы обнаружили, что в одном месте труба просто-напросто пробита и вокруг уже собрались любители счастья нахаляву. Вас это, несомненно, удивит, но это были русские.

Пляжи в Сирмионе мне решительно не понравились. Фактически – это огромные плоские камни, на которых очень удобно загорать, но совсем трудно найти нормальное место для купания. Но надо отметить, что вода очень чистая.

Сирмионе. Камни в воде

Уставшие и немного разочарованные, мы отправились восвояси, надеясь, что Сало нам понравится больше.

Сирмионе. Путь назад.

P.S. Мне вот интересно, кто где ударение поставил в слове «Сало»? Знающие люди должны были поставить на первый слог. Если не знал и поставил на первый, то ... хватит обманывать! А если знал и поставил на последний, то,кажется, кому-то пора покушать.